
威海(hai)力建液壓設備廠(chang)
經(jing)營(ying)模式:生產(chan)加(jia)工
地址:山東省威海市羊亭孫家灘(tan)工業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
YHG1型冶金設(she)備標準(zhun)液(ye)壓缸(gang)
Y-HG1型冶(ye)金設(she)備標準液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang),為(wei)(wei)雙(shuang)作(zuo)(zuo)用單活塞桿(gan)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang),缸(gang)(gang)徑從40~320mm共有17種(zhong)規(gui)(gui)格,額定(ding)壓(ya)(ya)力為(wei)(wei)16MPa,可以帶(dai)緩沖(chong)裝置。該系(xi)列液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)有13種(zhong)安(an)裝連接型式,除軸向腳架式外,安(an)裝連裝尺寸(cun)均(jun)符合ISO6021/1-1981的規(gui)(gui)定(ding)。活塞桿(gan)端螺紋(wen)亦符合GB2350-80的規(gui)(gui)定(ding)。適用于工作(zuo)(zuo)溫度為(wei)(wei)-30C~+80C,工作(zuo)(zuo)介質為(wei)(wei)液(ye)壓(ya)(ya)油,乳(ru)化液(ye)的冶(ye)金設(she)備(不適用于磷(lin)酸脂(zhi))。





③ 從管(guan)路進入的異物,有多種(zhong)情況。
a.清洗時(shi)不注意。管路(lu)安裝(zhuang)(zhuang)好以后進(jin)行清洗時(shi),不應(ying)通(tong)過缸(gang)體,必須(xu)在缸(gang)體的油口前(qian)邊加裝(zhuang)(zhuang)旁(pang)通(tong)管路(lu)。這一(yi)點很(hen)重要(yao)。否則(ze),管路(lu)中的異物(wu)將(jiang)進(jin)入(ru)缸(gang)內(nei)(nei),一(yi)旦進(jin)入(ru),即(ji)(ji)難以向(xiang)外(wai)排除,反而(er)變(bian)成向(xiang)缸(gang)體內(nei)(nei)輸送異物(wu)了。再者,清洗時(shi)要(yao)考慮安裝(zhuang)(zhuang)管路(lu)操作中所進(jin)異物(wu)的取(qu)出方法(fa)。此外(wai),對管內(nei)(nei)的腐蝕(shi)等(deng)在管路(lu)安裝(zhuang)(zhuang)之前(qian)即(ji)(ji)應(ying)進(jin)行酸洗等(deng)手續,必須(xu)完全去掉銹蝕(shi)。
現象(一):唇(chun)口破損
原因:
1.背壓損傷
防止措施:
1.在(zai)活塞頭靠(kao)經唇口(kou)側(ce)加開泄壓孔或者改用組合類(lei)雙(shuang)作用密封
現象(二):焦燒
原因:
1.系統內(nei)有殘留空(kong)(kong)氣在(zai)運(yun)行時,空(kong)(kong)氣在(zai)密封(feng)處聚集壓(ya)縮升(sheng)溫產生密封(feng)焦燒碳(tan)化
防止措施:
1.在油(you)(you)缸(gang)起動之前(qian),盡量排盡油(you)(you)缸(gang)內空氣
2.油缸起(qi)動時(shi),不要立即開到高速
3.當用U形圈時在其谷(gu)部(bu)加(jia)入潤滑脂,以防空氣積累
現象(三):硬化、龜裂

原因:
1.溫度太高
2.介質與橡膠(jiao)材料不相適應
3.介質變質
4.密封受潮或(huo)者在空氣中(zhong)暴(bao)露(lu)時(shi)間過長超過庫存期限導致材(cai)料老化
防止措施:
1.降低溫度,或者更(geng)換耐高(gao)溫密封件(jian)材料(liao)
2.更(geng)改介質或更(geng)改耐(nai)介質的密封件材料
3.換新介質
4.不要(yao)將密(mi)(mi)封(feng)件長(chang)時間暴露在(zai)大氣中,嚴格按(an)照密(mi)(mi)封(feng)庫存要(yao)求對密(mi)(mi)封(feng)進行保存